En un gran regreso al Consumer Electronics Show (CES) después de una pausa de cinco años, Kia dio a conocer una estrategia futura bastante audaz y ambiciosa: Platform Beyond Vehicle (PBV).
Lo más destacado de esta revelación es el Kia Concept PV5, un vehículo modular completamente nuevo que marca la incursión de Kia en revolucionar la industria de la movilidad. Al presentar el concepto en CES 2024, el presidente y director ejecutivo de Kia Motor Corporation, Ho Sung Song, reveló el plan de varias fases de la compañía para profundizar en la robótica, la movilidad aérea avanzada (AAM) y la conducción autónoma.
Elogiado por su EV9 recientemente anunciado, Kia está decidido a no dormirse en los laureles. La visión PBV de la compañía va más allá del lanzamiento de una nueva línea de vehículos eléctricos y apunta a redefinir el concepto tradicional de automóviles abordando las diversas necesidades de los clientes y los requisitos de la comunidad.
El PV5 en la carretera
Kia visualiza los PBV como una solución de movilidad total, que combina vehículos eléctricos especialmente diseñados con soluciones de software avanzadas basadas en la estrategia de software para todo (SDx) de Hyundai Motor Group.
Una maravilla modular
La estrella de la estrategia PBV de Kia, el Kia Concept PV5, ocupa un lugar central con su innovador diseño modular. A diferencia de los vehículos eléctricos convencionales, el PV5 no está diseñado para uso personal. En cambio, se centra en servicios públicos comerciales como viajes compartidos, servicios de entrega y otras aplicaciones comerciales. La empresa presentó el PV5 en cuatro configuraciones diferentes en el evento.
La PV5 estándar es una típica furgoneta pequeña que se puede personalizar en su segunda configuración cambiando un techo alto por espacio adicional, que Karim Habib, jefe de diseño global de Kia, describió como apta para empresas más grandes.
Además, el vehículo puede transformarse en la tercera configuración, una configuración de camioneta, quitando los dos tercios traseros. Cabe destacar que también existe una configuración de taxi adaptada al transporte de pasajeros. Si bien Kia no mencionó explícitamente las capacidades autónomas del PV5, el vicepresidente de la división de negocios de PBV, Pierre-Martin Bos, reveló que la cuarta configuración del PV5, el PV5-R (para robotaxi) estaba en desarrollo junto con tecnología sin conductor y autónoma. empresa de vehículos Motional.
El interior versátil y funcional del PV5.
En el interior, el PV5 cuenta con un diseño minimalista pero funcional y versátil. El interior del PV5 está diseñado teniendo en cuenta la modularidad, lo que permite transformaciones perfectas para adaptarse a las diferentes necesidades empresariales. Un sistema de tejas y rieles integrado en el techo y el interior del PV5 ayuda a los usuarios a adaptar el interior a sus necesidades.
Los asientos bidireccionales se deslizan por el piso para formar varias disposiciones de asientos. Otro detalle bien pensado es el volante, que puede inclinarse y moverse hacia arriba para actuar como una lámpara en un tablero tipo mesa. Si bien el PV5 es en gran medida un concepto futurista, el diseño se parece levemente a los vehículos eléctricos que ofrece Canoo . El parecido también fue señalado por los usuarios en el chat de transmisión en vivo.
Un vistazo al futuro
La emoción no termina con el PV5; Kia también adelantó dos incorporaciones más a su línea PBV: un PV7 más grande y un PV1 compacto. Diseñados para funcionar en conjunto, estos vehículos ofrecen una solución integral para diversos requisitos comerciales. El PV7, al ser el más grande, cuenta con más espacio interior y autonomía de conducción, mientras que el PV1 está concebido para entregas ágiles de última milla.
Carga en transferencia entre el PV7 y el PV1.
Una característica única que une al PV7 y al PV1 es un sistema de rieles integrado en el piso que facilita la transferencia fácil de carga entre los dos vehículos. Aunque los detalles específicos sobre el cronograma para pasar del concepto a la producción siguen siendo escasos, Kia ya está dando pasos tangibles para hacer realidad su visión PBV.
La compañía está construyendo una planta dedicada a PBV en Corea con planes de alcanzar una capacidad de fabricación de 150.000 vehículos en 2025, con la ambición de aumentar hasta 300.000 en el futuro.
