El Polestar 2, la primera oferta de la nueva marca eléctrica de Volvo, abre poco camino en la movilidad eléctrica. Pero su tecnología pionera de información y entretenimiento pronto se convertirá en un elemento básico de millones de automóviles en todo el mundo.
El hito de Polestar es Android Automotive OS, un sistema de código abierto que es esencialmente una declaración de rendición de los fabricantes de automóviles. Claro, los fabricantes de automóviles todavía le darán su propio giro a estas cosas, pero parecen haber renunciado a su feroz resistencia a la incursión de Google, Apple u otros disruptores en los interiores sacrosantos de sus vehículos.
En su elegante cabina escandinava, la Polestar 2 alberga casi todos los controles de usuario (navegación, búsqueda, aplicaciones y entretenimiento con Android) en una pantalla táctil de 11 pulgadas estilo tableta. La interfaz basada en la nube permite a los usuarios confiar de forma segura en los comandos de voz o del volante para Google Maps, Assistant y Play Store mientras dejan su teléfono inteligente en un bolsillo o incluso apagado. Todo funciona a la perfección, especialmente para las personas cuyos correos electrónicos, listas de reproducción, libretas de direcciones y calendarios ya están vinculados al ecosistema y la nube de Google.
Lo mejor de todo es que a medida que los autos envejecen, en lugar de convertirse en un dinosaurio en el tablero (¿ocho pistas, alguien?), Android Automotive permanece siempre joven, actualizándose tan fácilmente como cualquier aplicación de teléfono. El atractivo y la lógica son obvios. Es por eso que General Motors, Stellantis (la recién fusionada Fiat Chrysler y PSA Group) y la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi están a bordo y llevarán Android Automotive a sus alineaciones durante los próximos dos años. Con el tiempo, es probable que todos los automóviles nuevos admitan tanto Android Auto como CarPlay de Apple, por lo que, independientemente del tipo de teléfono inteligente que tenga, su automóvil funcionará perfectamente con él.
