General Motors aumentará su inversión en infraestructura de carga de vehículos eléctricos en casi tres cuartos de mil millones de dólares, en un intento por atraer a los conductores que, de otro modo, podrían desconfiar de la disponibilidad de carga para los vehículos eléctricos.

El fabricante de automóviles dijo que gastaría casi $ 750,000,000 hasta 2025 para crear más acceso a cargadores públicos, domésticos y del trabajo. La inversión también tiene implicaciones significativas para el proyecto Ultium Charge 360 ​​de GM.

Esta no es la primera vez que GM invierte en cobrar. El año pasado, el fabricante de automóviles anunció una asociación con EVgo, una popular empresa de redes de carga, para la instalación de más de 2700 cargadores rápidos de CC durante cinco años.

La disponibilidad de carga se cita constantemente en las encuestas como una de las razones principales por las que las personas dudan en hacer la transición a un vehículo eléctrico. Una encuesta reciente de Consumer Reports encontró que alrededor de la mitad de los encuestados dijeron que “no hay suficientes estaciones de carga públicas” les impedía comprar un vehículo eléctrico.

Lo que no está claro es si esto se destinará a una red de carga patentada, como la red Supercharging de Tesla, que cuenta con más de 25,000 cargadores en casi 3,000 estaciones en todo el mundo, o si este dinero se destinará a otra asociación. Durante el día del inversor, se habló mucho de que GM se convertiría en un OEM «verticalmente integrado» con ingresos de suscripciones y servicios, y GM también se burló de que esta inversión ayudaría a respaldar una nueva iniciativa que se llama «Ultium Charge 360», que suena a nos parece mucho a una suscripción. Pero tendremos que esperar y ver.

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