Trump ofrece a los fabricantes de automóviles créditos por un valor del 15% del valor ensamblado en Estados Unidos para compensar el costo de las piezas fabricadas en el extranjero.
Regalo de 100 días: Trump firma una orden que reduce algunos aranceles a los automóviles en medio de la preocupación de los inversores.
Una línea de Ford Mustang nuevos y un Bronco a la venta en un concesionario.
En un gran alivio para los fabricantes de automóviles, el presidente estadounidense Donald Trump retiró parte de su plan de aranceles a los automóviles, lo que marca un cambio en su dura postura comercial.
Según la nueva orden ejecutiva firmada el martes por la tarde, los fabricantes de automóviles recibirán créditos por un valor de hasta el 15 % del valor de un vehículo ensamblado en EE. UU. Estos créditos pueden utilizarse para reducir el coste de las piezas importadas, lo que da a las empresas más tiempo para trasladar las cadenas de suministro de vuelta a EE. UU.
Es probable que la medida ayude a evitar múltiples capas de aranceles sobre los automóviles fabricados en países que ya enfrentan sanciones comerciales adicionales.
Como parte del plan, los fabricantes de automóviles estadounidenses también recibirán una reducción fiscal temporal sobre las piezas importadas utilizadas en sus vehículos: comenzando en el 3,75% del valor del automóvil en el primer año, bajando al 2,5% en el segundo y desapareciendo gradualmente por completo en el tercer año.
El anuncio se produjo justo cuando Trump viajaba a Michigan, el corazón de la industria automotriz estadounidense, y sólo días antes de la implementación programada de aranceles del 25 por ciento sobre las piezas automotrices importadas.
El viaje se produjo cerca de su día número 100 en el cargo, mientras más estadounidenses comenzaban a cuestionar su manejo de la economía en medio de temores de que los aranceles pudieran dañar el crecimiento, elevar la inflación y aumentar la pérdida de empleos.
Los fabricantes de automóviles habían presionado contra los aranceles desde su anuncio inicial. Los aranceles del 25 % pretendían impulsar la producción nacional, pero corrían el riesgo de interrumpir la estrecha conexión entre la cadena de suministro automotriz de Estados Unidos, México y Canadá.
Comienza el alivio para los fabricantes de automóviles
Trump dijo que la medida brindará «poco alivio» a las empresas que invierten en una mayor producción en Estados Unidos: «Solo queríamos ayudarlas… si no pueden conseguir piezas, no queríamos penalizarlas».
Los aranceles de Trump han tenido repercusiones en toda la industria automotriz y sus efectos fueron visibles el martes, cuando GM retiró su pronóstico para todo el año y también pospuso su llamada de ganancias programada con analistas para más adelante en la semana, optando por esperar hasta que los detalles completos de los cambios arancelarios estuvieran claros.
A principios de este mes, el presidente Trump anunció una pausa de 90 días en sus aranceles recíprocos previstos, lo que le dio tiempo a su equipo para intentar alcanzar acuerdos comerciales con otros países. Su principal objetivo es reducir el cuantioso déficit comercial estadounidense, que alcanzó un máximo histórico en marzo debido al aumento de las importaciones antes de los nuevos gravámenes.
Las duras políticas comerciales de Trump han sacudido los mercados globales desde que asumió el cargo en enero. El receso de 90 días se produjo después de que el creciente temor a una recesión e inflación provocara el desplome de los mercados financieros.
Ahora, su administración está tratando de mostrar más flexibilidad, especialmente en los aranceles a los automóviles , que han creado incertidumbre para las empresas y han preocupado a los inversores.
Desde su anuncio a principios de este mes, el plan arancelario del presidente Trump ha sacudido los mercados globales, reduciendo billones de dólares en valor bursátil y alimentando el temor a una recesión mundial. Ante esta turbulencia en el mercado, las empresas estadounidenses e internacionales se están expresando cada vez más sobre el daño que podrían causar los aranceles.
Las empresas señalan una tensión más profunda
El martes, UPS anunció planes para recortar 20.000 empleos como parte de una estrategia de reducción de costos. Mientras tanto, Kraft Heinz y el fabricante sueco de electrodomésticos Electrolux también señalaron desafíos crecientes, claras señales de que la incertidumbre generada por las caóticas políticas comerciales dificulta la planificación anticipada de las empresas.
