Everrati es un fabricante con sede en el Reino Unido conocido por transformar coches clásicos como Land Rover y Porsche en vehículos eléctricos.
Con soluciones sustentables como base, el último proyecto de la empresa implicó convertir un Mercedes Pagoda de 1964, un icónico auto deportivo de dos asientos, y equiparlo con tecnología eléctrica moderna.
El Mercedes clásico ha pertenecido a celebridades destacadas como John Lennon, John Travolta y, más recientemente, Harry Styles, según la BBC .
El ingeniero jefe Tony Fong dijo que el coche está en condiciones de conducirse, pero que todavía se encuentran en fase de ajustes finales.
El proyecto se está llevando a cabo en su taller en una antigua base de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Upper Heyford, Oxfordshire.
Reemplazar motores con décadas de antigüedad por baterías
La empresa se esfuerza por sustituir los motores de gasolina y los sistemas de transmisión mecánicos fabricados hace más de 50 años por baterías, ya que los coches más antiguos, aunque elegantes, no pueden circular por las zonas de bajas emisiones del centro de la ciudad.
“Crear un coche nuevo consume hasta 20 toneladas de CO2”, dijo a la BBC el fundador y director ejecutivo Justin Lunny . “Un coche fabricado hace 60 años es enormemente sostenible”.
Sin embargo, los costos de conversión son altos, por lo que atrae a un mercado limitado, principalmente a individuos ricos que valoran la sostenibilidad y el legado de los autos clásicos.
Tomemos como ejemplo un Pagoda, que se vende por aproximadamente 200.000 libras esterlinas en subastas de coches clásicos, mientras que los costes de conversión del coche eléctrico de Everrati se estiman en unas 330.000 libras esterlinas por vehículo.
Everrati reconstruido en condiciones de exposición
Este costo incluye el reemplazo del motor de gasolina original con un sistema de batería eléctrica y la realización de una restauración integral para que el vehículo quede como nuevo en la sala de exposición según la BBC .
El primer vehículo eléctrico Everrati data de hace tres años, con 20 automóviles ya en circulación y 12 más en proceso de conversión en Oxfordshire y en una planta de California.
«No es para todo el mundo», dijo Lunny a la BBC . «Es muy caro, pero estamos creando algo que esperamos que dure toda la vida».
“Tenemos gente que crea estas cosas con y para sus hijos porque quieren dejar ese legado”, añadió.
La empresa fue fundada por Justin Lunny y emplea un equipo de 20 personas, incluido el ingeniero jefe Tony Fong.
Este proceso de conversión permite que los coches clásicos cumplan con las regulaciones de las zonas de bajas emisiones, lo que les permite circular por los centros urbanos.
Además, proporciona una alternativa sostenible a la creación de nuevos automóviles, que pueden producir hasta 20 toneladas de emisiones de carbono.
Preservar el legado cumpliendo con los objetivos de sostenibilidad
La empresa está preservando el legado de los vehículos clásicos haciéndolos viables para el uso moderno y manteniendo al mismo tiempo su estatus icónico.
Actualmente, Everrati está transformando seis Land Rover para un cliente en Dubai y otro vehículo en los Hamptons, en las afueras de Nueva York”, informó la BBC .
“Los compradores suelen ser personas adineradas a quienes les encanta la idea de algo que ahora es completamente sostenible y reutilizable”, dijo Lunny. “Es el supraciclaje definitivo”.
En el Mercedes recientemente reconvertido , Tony Fong, ingeniero jefe, afirma que incluso la palanca de cambios ha sido modificada.
“Avanza hacia ti para conducir, empuja hacia atrás para dar marcha atrás. El indicador del tanque de combustible ahora muestra la capacidad de la batería. Cuando se construyó este vehículo, no había luces de emergencia. Estamos diseñando cómo incorporarlas”.
