El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian se ha asociado con la surcoreana LG Energy Solution para la adquisición de baterías que se instalarán en sus próximos vehículos todoterreno eléctricos R2. Como parte del contrato, LG Energy Solutions suministrará 4695 baterías cilíndricas a Rivian en virtud de un acuerdo de cinco años.
Durante el primer año, estas baterías se fabricarán en la planta independiente de LG en Arizona antes de enviarse a las instalaciones de Rivian en Normal, Illinois.
Ambas compañías reafirmaron su compromiso con la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), que otorga un incentivo fiscal de $7,500 para vehículos eléctricos con componentes clave fabricados en Estados Unidos. Se espera que el acuerdo con Rivian fortalezca la presencia de LG Energy Solution en Estados Unidos, al ofrecer celdas de batería competitivas y expandirse a nuevos mercados.
Apuntando a la asequibilidad
La batería cilíndrica 4695 de última generación, con 46 mm de diámetro y 95 mm de altura, ofrece un largo alcance y una alta seguridad. Tiene seis veces la capacidad de almacenamiento de energía de las baterías cilíndricas 2170 actuales. Su mayor tamaño permite una mayor densidad energética, una mejor eficiencia del espacio y una mayor seguridad, lo que ha llamado la atención en toda la industria.
La serie R2 de Rivian está dirigida a un mercado global más amplio que el R1. Se espera que la asociación de la empresa con LG Energy Solution desempeñe un papel clave en el respaldo de la visión de diseño del R2 de largo alcance, durabilidad y eficiencia.
LG Energy Solution ha estado desarrollando su tecnología de baterías cilíndricas durante los últimos 20 años, respaldada por una amplia experiencia en fabricación y una amplia gama de patentes.
“Debido a la naturaleza dinámica del mercado actual de vehículos eléctricos, un número cada vez mayor de fabricantes de automóviles a nivel mundial están demostrando una marcada preferencia por una amplia gama de formatos de baterías. Este pedido a gran escala de Rivian de baterías 4695 marca un hito clave para LG Energy Solution en la expansión de su base de clientes dentro del segmento de baterías cilíndricas”, afirmó David Kim, director ejecutivo de LG Energy Solution.
Esta batería también respalda el objetivo de Rivian de reducir los costos de fabricación, lo que ayuda a que el R2 sea su modelo más asequible para el mercado masivo. Rivian proyecta una mejora del 45 % en la eficiencia del ensamblaje de la batería para el R2 en comparación con la plataforma R1. Al utilizar menos piezas y centrarse en la eficiencia, Rivian pretende proporcionar una solución de batería más rentable.
R2 competirá con el Tesla Model Y
Rivian ha abierto recientemente los pedidos anticipados del R2, cuyas entregas se prevén para el primer semestre de 2026. Con un precio inicial de 45.000 dólares, el R2 se posiciona como el primer vehículo eléctrico de Rivian de acceso generalizado, lo que marca un hito similar al «momento Model 3» de Tesla. En términos de precio, competirá con modelos como el Tesla Model Y y el Hyundai Ioniq 5.
El R2 ofrece una aceleración de 0 a 60 mph en menos de 3 segundos y una autonomía estimada de más de 300 millas. Viene equipado con tecnología de conducción automatizada y características únicas, como una ventana trasera que se pliega para una «experiencia al aire libre».
