En el ambicioso impulso para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el país, las zonas rurales parecen en gran medida abandonadas y desatendidas.
Se están realizando mayores esfuerzos para rectificar esa situación mediante el acceso a la carga solar en áreas geográficas adecuadas. Electrify America lanzó por primera vez una de las campañas más importantes para brindar acceso a la carga solar a las áreas rurales a “finales de 2019 y 2020”.
La compañía ha instalado 30 estaciones de carga alimentadas por energía solar en áreas centrales e interiores del sur de California en centros de atención médica e instituciones educativas, 20 de las cuales se han instalado en centros de atención médica. Las estaciones constan de paneles solares y una batería. Absorben energía solar durante el día y almacenan energía durante el día y la noche.
En esencia, pueden proporcionar energía en todas las condiciones climáticas e incluso servir como respaldo para las estaciones de vehículos eléctricos habituales. Electrify America “ha invertido 2 millones de dólares en esas estaciones”. Señala que «las estaciones resilientes de nivel 2 (L2) no están conectadas a la red eléctrica y brindan a los conductores de áreas rurales acceso a la carga de vehículos eléctricos a través de recursos renovables».
La empresa explica que “identificó instituciones educativas y sanitarias como puntos de recarga ideales debido al elevado tráfico y a los amplios horarios de acceso. Las ubicaciones se seleccionaron después de analizar más a fondo las comunidades con mayor necesidad de carga, las opciones de carga existentes y los patrones de viaje locales, entre otros factores”.
Electrify America ve una serie de ventajas clave en la carga solar.
Como enfatiza, “el acceso a la carga pública y la asequibilidad son las mayores barreras para la adopción de vehículos eléctricos en el sur de California. Electrify America está ampliando la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en áreas rurales del estado para que los conductores de vehículos eléctricos puedan depender de los viajes regionales y tener un mejor acceso a la carga de vehículos eléctricos”. La empresa añade que «la carga en las estaciones alimentadas por energía solar es gratuita, lo que supone una gran ventaja para los conductores, especialmente aquellos que se encuentran en las zonas rurales donde se encuentran».
Hizo especial hincapié en servir a “las comunidades desfavorecidas, rurales y de bajos ingresos ubicando más de la mitad de los cargadores solares gratuitos en esas áreas, ya que a menudo estas comunidades están desatendidas, no tienen acceso a la infraestructura necesaria para adoptar vehículos eléctricos y También suelen verse afectados por el impacto de la mala calidad del aire”.
Electrify America “tiene alrededor de 200 estaciones de carga ultrarrápidas de CC adicionales en California y planea tener 1.700 estaciones de carga rápida y 9.500 cargadores individuales instalados en los EE. UU. para 2025”. Como parte de la expansión, no solo multiplicaremos nuestra presencia en regiones establecidas de EE. UU., sino que también agregaremos los estados de Hawaii, Dakota del Norte, Dakota del Sur, Virginia Occidental, Wyoming y Vermont. Eso llevará nuestra red a 49 estados y al Distrito de Columbia”.
Claramente, más esfuerzos de este tipo serán clave para permitir un mayor acceso a la carga de vehículos eléctricos en áreas desatendidas y ayudar a impulsar una mayor adopción de vehículos eléctricos.
