El SUV más popular de Mercedes-Benz se vuelve eléctrico. Por fin podemos ver el nuevo Mercedes GLC EV y, por lo que podemos ver, el SUV recibe una elegante renovación, nueva tecnología avanzada y mucho más. Descúbrelo a continuación.
Mercedes presenta el primer vistazo al nuevo GLC EV
Mercedes nos dio el primer vistazo oficial al nuevo GLC EV mientras probaba el SUV eléctrico durante las pruebas invernales en el norte de Suecia.
Equipado con su nueva tecnología EQ, Mercedes promete que el GLC eléctrico “establece nuevos puntos de referencia” en autonomía, velocidad de carga, potencia de procesamiento y eficiencia.
Como el primer vehículo eléctrico impulsado por la próxima arquitectura MB.EA, el GLC será uno de los modelos más importantes de Mercedes-Benz hasta la fecha. Esta plataforma será la base de sus próximos vehículos eléctricos, incluyendo el GLC y el sedán Clase S.
Diseñado desde cero como una plataforma EV dedicada, el MB.EA diferenciará al GLC eléctrico de las versiones actuales de gasolina e híbrida enchufable (PHEV).
Mercedes anunció que habrá varias opciones de batería disponibles. La versión superior ofrecerá una potencia sostenida de más de 320 kW, lo que permite recorrer 260 km en 10 minutos.
Primer vistazo al Mercedes-GLC-EV
Prototipo del Mercedes GLC EV con tecnología EQ en pruebas en Suecia (Fuente: Mercedes-Benz)
Según Car and Driver , que probó el prototipo, Mercedes espera que la batería de aproximadamente 94,5 kWh libere un poco más de 400 millas de autonomía WLTP, o alrededor de 300 millas en la escala EPA.
Impulsado por un sistema de tracción total con dos motores, el prototipo desarrollaba aproximadamente 483 caballos de potencia. Mediante una Unidad de Desconexión (DCU), la tracción delantera puede activarse o desactivarse para un mayor control. Al igual que el Porsche Taycan, el GLC eléctrico incluye una transmisión de dos velocidades en el eje trasero.
Prototipo del Mercedes GLC EV con tecnología EQ en pruebas en Suecia (Fuente: Mercedes-Benz)
Aunque el interior estaba completamente cubierto, se espera que incorpore el nuevo sistema operativo MB.OS de Mercedes, a medida que la compañía avanza hacia los vehículos definidos por software. Se espera que el acabado tope de gama incorpore un LiDAR con capacidades de conducción autónoma de nivel 3.
Por lo que podemos ver, el GLC eléctrico parece una mejora sustancial en comparación con el EQC, al que reemplazará indirectamente.
Sabremos más sobre el Mercedes GLC EV cuando se estrene oficialmente en el Salón del Automóvil IAA de Múnich este septiembre. Vuelva pronto para obtener más información antes del evento.
El actual GLC 350e 4MATIC PHEV cuesta $59,900 en los EE. UU., por lo que se espera que el modelo eléctrico tenga un precio un poco más alto, alrededor de $65,000.
