Guangzhou Automobile Group (GAC) de China ha presentado un nuevo motor eléctrico en línea, también conocido como motor en rueda, que puede revolucionar los vehículos eléctricos tal como los conocemos.
La característica principal del motor eléctrico en línea es que se puede instalar en la rueda del automóvil y los fabricantes pueden eliminar por completo las cajas de cambios, los ejes de transmisión y otras piezas para hacer que la transmisión sea más compacta.
Este vehículo revolucionario puede alcanzar 30.000 revoluciones por minuto (rpm) a velocidad máxima, lo que es mucho mayor que el rendimiento de los motores eléctricos que se utilizan en los vehículos eléctricos actuales.
Según un informe de Ecoticias , el motor es bastante pequeño y mide tan solo 330 mm de diámetro, lo que aumenta las posibilidades de que se instale en todo tipo y tamaño de ruedas de vehículos.
El informe también menciona que tiene un peso de solo 37 libras (16,8 kg), lo que no solo aumenta el rendimiento sino que también ayuda a mantener el vehículo liviano en general.
El motor en línea es capaz de producir aproximadamente 201 caballos de fuerza (bhp) de potencia. Bhp es la unidad de medida de la potencia del motor de un automóvil después de tener en cuenta las pérdidas debidas a la fricción y otros factores.
El motor en rueda de GAC
La mayor eficiencia del motor en las ruedas, el peso reducido y la exclusión de la caja de cambios y otros componentes pueden generar mejoras significativas en el rendimiento del vehículo en cuestión.
Según el informe de Ecoticias , el motor en las ruedas puede ofrecer hasta 31 millas (50 km) de autonomía adicional al EV, haciéndolos aún más lucrativos.
El motor también tiene una alta eficiencia máxima y supera con creces a los competidores actuales del mercado, lo que lo hace ideal para aplicaciones del mundo real. También cuenta con un par máximo de 350 Nm que puede hacer que el EV sea apto para circular fuera de carretera junto con los desplazamientos habituales en carreteras urbanas y autopistas.
GAC planea comenzar a producir en masa el motor en las ruedas para 2025, el Grupo también está buscando integrarlo con varias ofertas de vehículos eléctricos presentes en el mercado para impulsar la adaptabilidad.
Descarbonizando el mundo a través de vehículos eléctricos
El motor en las ruedas de GAC puede considerarse otro gran logro en la carrera por descarbonizar el mundo mediante la adopción de vehículos eléctricos.
Si bien los vehículos eléctricos convencionales son definitivamente un paso adelante en esta dirección, los vehículos más grandes y mejores con tecnología mejorada siempre jugarán un papel clave para que los clientes los elijan en lugar de los vehículos con motor de combustión interna tradicionales.
Recientemente, Protean Electric, un desarrollador de motores en las ruedas, también presentó un nuevo conjunto de productos basados en su arquitectura modular ProteanDrive Gen 5.
La expansión de la plataforma Gen5 de Protean se presentó en la Cenex Expo 2024 a principios de este mes.
La compañía presentó el ProteanMotor Pm18 – 800V, que entrega 110kW y 1500Nm de torque.
“Los motores en las ruedas están transformando el futuro de los vehículos eléctricos al ofrecer una eficiencia, un rendimiento y una flexibilidad de diseño superiores, y hoy demostramos que estamos a la vanguardia de esta innovación. Nuestra experiencia en motores en las ruedas y la adaptabilidad de nuestra plataforma modular Gen5 nos permiten crear una oferta compacta y ligera, el Pm-18 800V”, afirmó Stephen Lambert, director de tecnología de Protean Electric.
