Fotorrelé de 900 V de Toshiba apto para baterías automotrices de alto voltaje

Las nuevas celdas de Toshiba son adecuadas para autobuses eléctricos y vehículos pesados ​​y pueden funcionar fácilmente a temperaturas que oscilan entre -22 y 140 °F (-30 y +60 °C).

El gigante japonés de la electrónica ha lanzado el fotorrelé para automóviles TLX9152M, que puede manejar hasta 900 V. Este fotorrelé está diseñado para baterías de alto voltaje para automóviles y viene en un paquete SO16L-T. Los envíos en grandes cantidades comienzan a fines de agosto.

En los fotorrelés, el lado de control y el lado del interruptor se mantienen separados mediante aislamiento.

Esta configuración permite que el relé controle de forma segura los interruptores conectados a la línea de CA o a equipos con diferentes niveles de tierra.

Los fotorrelés aislados eléctricamente mantienen una alta eficiencia y seguridad.
Una carga más rápida y una mayor autonomía son clave para que más personas utilicen vehículos eléctricos, y ambos necesitan una mejor eficiencia del sistema de batería, señala la empresa .

De este modo, los sistemas de gestión de baterías (BMS) ayudan a conseguir una mejor eficiencia de la batería al rastrear el estado de carga de la batería y garantizar un aislamiento seguro entre la batería y el vehículo.

Para los BMS que manejan altos voltajes, se utilizan fotorrelés aislados eléctricamente para mantener esta eficiencia y seguridad.

Diseñado para uso con baterías de alto voltaje.

Según explica la empresa, los fotorrelés que se utilizan en sistemas de baterías suelen tener que soportar aproximadamente el doble de voltaje del sistema. Para un sistema de 400 V, esto significa que el fotorrelé debe soportar más de 800 V.

“Teniendo en cuenta esto, es necesaria una tensión de salida soportada de más de 800 V para un sistema de 400 V. El nuevo producto de Toshiba es adecuado para sistemas de 400 V, ya que tiene una tensión de salida soportada/tensión de alimentación de 900 V”, afirmó la empresa en un comunicado de prensa.

El TLX9152M, alojado en el paquete SO16L-T como el TLX9160T de 1500 V de Toshiba, simplifica el diseño de la placa de circuito, añadió la compañía japonesa.

Photorelay entre los últimos lanzamientos de Toshiba
El fotorrelé es uno de los últimos productos que Toshiba ha lanzado recientemente . Hace unos meses, junto con otras dos empresas, el gigante japonés lanzó un prototipo de autobús eléctrico alimentado por baterías SCiB de última generación, junto con otras dos empresas.

Estas nuevas baterías, conocidas por su extrema longevidad, pueden cargarse al 80 % en tan solo 10 minutos. Este dispositivo de almacenamiento de energía, apto para vehículos totalmente eléctricos, híbridos, ligeros y pesados, puede ayudar a reducir tanto los gastos de capital como los costos operativos.

Las células Toshiba se han probado en varios modelos de vehículos eléctricos

Las celdas de Toshiba ya se han probado en varios vehículos eléctricos, pero estas nuevas celdas también son adecuadas para autobuses eléctricos y vehículos pesados. Pueden funcionar sin problemas a temperaturas que van desde -22 a 140 °F (-30 a +60 °C).

 

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