BYD: Bao 9, el superdeportivo con puertas de tijera y estilo Batimóvil, entrará pronto en producción
Impresión artística del superdeportivo Feng Cheng Bao 9.
La marca Fang Cheng Bao del gigante chino de los automóviles eléctricos BYD ha presentado su último concepto de superdeportivo, el Super 9 (o Bao 9). Sin techo y con un diseño elegante, su aspecto de «cabina» doble recuerda al famoso Batimóvil de los años 60.
Sin embargo, la comparación con el Batimóvil de los años 60 termina con el diseño de cabina doble del icónico automóvil de la televisión y el cine. Según las últimas noticias, el Super 9/Bao 9 comenzó como un concepto, pero pronto se está preparando para la producción.
Según la información del mercado , la empresa matriz de Fang Cheng Bao, BYD, es oficialmente el mayor fabricante de vehículos eléctricos (VE) del mundo, con una participación de mercado del 20%. BYD ha aumentado su participación en las exportaciones globales en los últimos años, centrándose principalmente en el mercado chino de VE.
Fang Cheng Bao es una marca premium desarrollada por BYD . Actualmente, la marca se centra principalmente en la producción de vehículos utilitarios deportivos (SUV) eléctricos y hasta ahora solo ha lanzado un modelo: el PHEV Bao 5 (también conocido como Leopard 5).
¿Inspirado en el Batimóvil de los años 60?
La compañía ha presentado anteriormente otros dos conceptos de SUV (Leopard 3 y Leopard 8).
La introducción de un automóvil deportivo descapotable en el concepto Super 9 sugiere que en el futuro se podrían producir múltiples líneas de vehículos bajo la marca Fang Cheng Bao.
Según New Atlas, el concepto anterior Super 9 se llamará Bao 9 cuando entre en producción. El nombre también puede indicar que podríamos ver otros 8 vehículos Bao en el futuro. También podría indicar planes para varios otros vehículos Leopard.
Además de su aspecto llamativo, el Super 9/Bao 9 planeado probablemente será un vehículo eléctrico de batería (BEV). También parece ser un automóvil biplaza dividido en cabinas expuestas en duelo con puertas de tijera.
Una delgada franja de carrocería separa a los dos pasajeros, cada uno con lo que parecen ser asientos de fibra de carbono. Las cabinas en sí mismas han sido descritas como de estilo de combate, y la conducción parece beneficiarse de un volante estilo Fórmula Uno.
La cabina del conductor también está bien equipada con un banco de botones y otros controles a cada lado y debajo de la consola central.
También se dice que el chasis del Bao 9 estará compuesto principalmente de fibra de carbono para reducir el peso. Esto será necesario dado el probable peso de la batería necesaria para alimentar el superdeportivo.
El Bao 9 es un concepto audaz
Una de las principales características de diseño del Bao 9 es su aparente falta de techo y su diminuto parabrisas. Tanto el conductor como el pasajero cuentan con parabrisas más pequeños, lo que los deja, más o menos, completamente expuestos a los elementos cuando circulan.
El concepto Super 9/Bao 9 es especialmente único por su diseño sin techo y con cabina doble. McLaren Elva y Aston Martin V12 Speedster ya han lanzado diseños similares sin techo.
El McLaren es más interesante de los dos, ya que canaliza una pared de aire a través del capó para crear un parabrisas virtual que mantiene el cabello en mejor forma mientras conduces por la autopista. Sin embargo, estos dos superdeportivos son monstruos que consumen mucha gasolina.
No hay información pública disponible sobre cuándo estará disponible para la compra el Bao 9. Aun así, confiamos en que su lanzamiento “pondrá a prueba el mercado de los vehículos eléctricos y los superdeportivos” cuando finalmente llegue.
