Apoyo
Algunos conductores de Carolina del Norte que poseen un camión eléctrico Ford F-150 Lightning pueden recibir un pago en efectivo para ayudar a estabilizar la red eléctrica local durante las horas pico, en un ejemplo interesante de cómo los vehículos eléctricos, con sus considerables paquetes de baterías, podrían llegar a apoyar las redes eléctricas locales.
Canary Media informó esta semana que Duke Energy, que atiende a alrededor de 8 millones de clientes en Carolina del Norte, Carolina del Sur, Florida, Indiana, Ohio y Kentucky, solicitó a los reguladores estatales que aprueben un programa piloto el próximo año para 100,000 conductores, y tiene planes posteriores para un programa en Florida.
» Duke Energy y Ford comparten muchos clientes mutuos», dijo al pub digital Lon Huber, vicepresidente sénior de precios y soluciones para clientes de Duke. «Al trabajar juntos, podemos reducir el precio del producto para nuestros clientes y brindar un beneficio necesario a la red eléctrica».
Pagar
Los conductores que accedan a devolver parte de la energía de su poderoso Lightning a la red de donde vino obtendrán alrededor de $ 25 de descuento en su pago de arrendamiento cada mes, y Duke le pagará directamente a Ford. No es mucho, pero es algo.
Los conductores que participan regularmente en eventos pico pueden ganar bonificaciones, y los pagos se basan en la cantidad de energía que el cliente puede proporcionar.
Anteriormente, Ford anunció que Lightning era capaz de alimentar una casa durante días en situaciones de emergencia. Claro, los clientes tienen que comprar equipos de carga relativamente caros para hacerlo, pero la capacidad claramente existe.
Sería desaconsejable confiar constantemente en humanos impredecibles y no programados para el suministro de energía, pero si 100,000 conductores pudieran proporcionar incluso el equivalente a la energía de un hogar durante un huracán, parece un programa digno de probar.
Después de todo, con las redes eléctricas luchando por mantenerse al día con el cambio climático, las olas de calor e incluso la escasez de la cadena de suministro , seguramente habrá momentos en los que un poco de jugo extra sea de gran ayuda.
