Lightyear está haciendo un relanzamiento con el coche solar Lightyear2. La empresa holandesa lo anunció en un comunicado de prensa esta tarde(20 de febrero). Un grupo de inversores privados ha recaudado 8 millones de euros, con los que se puede continuar con la construcción del modelo Lightyear2.

El mes pasado, la compañía anunció que suspendería las actividades para construir el primer (caro) Modelo 0. Lightyear había colocado su producción en una compañía separada. La quiebra de esta empresa supuso la pérdida de unos 600 puestos de trabajo.

El Lightyear 0 costaría unos 250.000 euros y tiene paneles solares incorporados. Esto reduce la necesidad de recargar el coche. El Lightyear 2 sería el modelo de consumo, con un precio inferior a los 40.000 euros. A principios de este año, Lightyear dijo que había recibido otro pedido de la empresa de arrendamiento Arval por 10.000 unidades.

‘Una gran noticia’
El fundador de Lightyear, Lex Hoefsloot: ´Esta es una gran noticia. Todos los involucrados trabajaron sin descanso para asegurar la continuación de nuestra misión. Mantuvimos los intereses de todas las partes interesadas en el corazón durante este proceso. Somos conscientes de que el impacto en nuestros empleados, inversores, clientes y proveedores es significativo, pero tratamos de encontrar el mejor camino a seguir para todos´.

A través del apoyo continuo y los esfuerzos de nuestra leal comunidad de inversionistas, Lightyear pudo recaudar suficiente dinero para crear una base de capital sólida para nuestra nueva empresa. Queremos agradecer al Grupo de Inversores Individuales (IIG) por su compromiso y confianza en nuestra misión. Esta fundación nos brinda la oportunidad de seguir trabajando en el concepto y recaudar el capital adicional necesario para comenzar a producir Lightyear 2.

Fuerte creencia en la construcción de coches eléctricos solares
El iniciador de IIG, Arnoud Aalbersberg: ´Me siento aliviado de que hayamos podido facilitar este relanzamiento recaudando 8 millones de euros en un día entre los inversores que se embarcaron en esta aventura desde el principio. Esto demuestra nuestra firme creencia en la construcción de coches eléctricos solares con una menor dependencia de la red eléctrica para un público más amplio´.

Además, Lightyear puede anunciar que la propiedad intelectual (PI) se incorporará a la nueva empresa como garantía para todas las partes interesadas. Invest-NL, que encabeza el consorcio de antiguos titulares de compromisos de propiedad intelectual, acordó acomodar esto para la nueva empresa.

Grandes oportunidades
CEO Invest-NL, Rinke Zonneveld: ´Gracias a los esfuerzos de muchos, estamos contentos de que Lightyear pueda continuar con su misión. El año pasado, Invest-NL invirtió significativamente en Lightyear porque creemos en el potencial de su tecnología. El desafío sigue siendo importante, pero la empresa también tiene grandes oportunidades. Junto con todos los involucrados, queremos que Lightyear sea un éxito.´

“En los próximos días trabajaremos en todos los detalles con todas las partes involucradas, incluido el síndico de la quiebra, y revelaremos más información cuando esté disponible”, dice la compañía.

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