Investigadores de universidad chalmers han desarrollado una tecnología de inducción para cargar baterías de forma inalámbrica en vehículos eléctricos como transbordadores, camiones y autobuses. Utilizan materiales semiconductores de alta potencia como el carburo de silicio que permite frecuencias más rápidas en comparación con los métodos tradicionales. El profesor Yujing Liu afirmó que este sistema se puede construir en la calle o en el muelle y permite cargar de 30 a 40 veces al día sin ayuda humana o robótica.
Este avance fue posible gracias al desarrollo de un nuevo tipo de semiconductor basado en carburo de silicio y un alambre de cobre recientemente desarrollado, tan delgado como un cabello humano. Estos factores permitieron la transmisión de alta potencia a través del aire e hicieron más realista la carga de vehículos eléctricos con la ayuda de la inducción.
Listo para el mercado
La tecnología desarrollada por el profesor Yujing Liu y su equipo es tan completa que pronto estará lista para el mercado. Según Liu, esta tecnología es especialmente atractiva para los transbordadores urbanos eléctricos que operan en tráfico regular a través de vías fluviales en ciudades como Gotemburgo y Estocolmo. Este sistema también sería adecuado para autobuses urbanos o vehículos eléctricos sin conductor utilizados en la industria, la minería y la agricultura.
El sistema de corriente continua desarrollado por el profesor Liu tiene una eficiencia del 98 por ciento y puede transferir 500 kW por 2 metros cuadrados con un espacio de aire de 15 cm entre la plataforma de tierra y el punto de contacto a bordo. Este sistema de carga inalámbrica es especialmente beneficioso en entornos donde es necesario realizar cargas frecuentes y las condiciones climáticas pueden ser impredecibles.
Los beneficios de la carga inalámbrica
La carga inalámbrica con inducción ofrece varias ventajas sobre los métodos tradicionales de carga de baterías en vehículos eléctricos. En primer lugar, elimina la necesidad de un brazo humano o robótico para enchufar la batería del vehículo, lo que permite la carga automática en momentos predeterminados. En segundo lugar, es mucho más rápido que los métodos convencionales, ya que no requiere cables y proporciona una transferencia de energía eficiente. Finalmente, este sistema es capaz de operar en todas las condiciones climáticas, lo que lo convierte en una opción ideal para transbordadores eléctricos y otros vehículos de transporte.
Transporte más ecológico
La tecnología de carga inalámbrica ha existido durante décadas, inicialmente utilizada para cepillos de dientes eléctricos. En los últimos años, los teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos portátiles también han aprovechado esta tecnología. Ahora, gracias a los avances realizados por el profesor Yujing Liu y su equipo en la Universidad de Chalmers, la carga inalámbrica se ha llevado a un nivel completamente nuevo.
La investigación de la Universidad de Chalmers ya ha atraído la atención de empresas de todo el mundo que están ansiosas por implementar esta tecnología en sus propias operaciones. En Alemania, empresas como SMA Solar Technology AG están probando sistemas de carga inalámbrica en coches eléctricos, mientras que otras empresas los utilizan para propulsar barcos. La Marina de los EE. UU. también participa en esta revolución y planea usar tecnología de carga inalámbrica en sus barcos.
El desarrollo de la tecnología de carga inalámbrica marca un gran avance en la revolución de la electrificación en los dominios del transporte. No solo hace que el transporte sea más eficiente y conveniente, sino que también contribuye a soluciones más ecológicas. Como dice el profesor Yujing Liu: «No se trata solo de deshacerse de los cables, sino también de reducir las emisiones de dióxido de carbono del transporte».
